蓄电池，需要被善待的“狠角色”
发布人：管理员 发布时间：2017-02-17 点击：145
如果您“有幸”体验过蓄电池“罢工”，会发现没有了蓄电池的汽车几乎就是一个“摆设”，想动动不了，要是遇上大雪天那就更麻烦了。
对于这样一个“狠角色”，在日常的用车养车过程中却往往被车主忽视，导致蓄电池过早失效。其实，蓄电池的使用寿命可以达到两三年之久，只要我们注意养护，使用得当，便可以为蓄电池“延年益寿”。
一般来说，车用电瓶的寿命大概两三年上下，但还是会因个人使用习惯及电瓶本身质量而有长短，但保养的好还可以用到三年四年甚至五年。
何谓个人使用习惯?!当要使用电瓶时，电瓶最好要在满电状态，才会有最佳使用状态，也就是说当车子熄火后电瓶要在满电的状态，若车子行驶中一直处于高耗电的状态，不但发电机发的电都不够用还用到电瓶里的电，那车子熄火时，电瓶的电量也会不足，若电瓶本身也有弹性疲乏留不住电或漏电的现象。把电瓶形容成水塔，就好像水塔破了一个洞一直在漏水，等漏光时或不够用时，车子当然会发不动或不够电转的慢的情况。
我们知道，汽车发电机的主要作用是在车辆使用过程中向车内的电子设备供电，以及为蓄电池充电。如果发电机上的传动皮带过松，会导致发电机向蓄电池充电不足，影响蓄电池的正常使用。
如果车辆长时间停驶，蓄电池有可能产生过度放电现象，这时我们需要对蓄电池进行单独维护、充电、甚至断电。因为长期停驶可能导致蓄电池电量流失，如果不对蓄电池进行维护，其使用寿命会大打折扣。停驶时间超过一个月或更久，这时请将蓄电池的负极接头拆下断电，或者进行充电维护，确保蓄电池电量充足。
发动机启动时，蓄电池会进行大电流放电，但长时间大电流放电会极大地伤害蓄电池。奥沃森新能源有限公司建议您，如果冬季发动机不易启动，每次启动时间不宜超过5秒，如果连续两次启动，中间要间隔20~30秒。
关闭发动机后，请尽量避免长时间使用车内用电设备，如音响、DVD、收音机、灯光等。如果一定要使用，最好启动发动机，由发电机提供电能。 因为车子正常的运作是不会用到电瓶的电，只靠发电机本身的发电量够车子本身运转，电瓶只要把先前用掉的电回充回来，断电器就会断电保护电瓶不会充电过度，所以只要每次熄火时电瓶都是满电，再加上有固定加水保养那电瓶的寿命自然长久。
另外，也别发动车子后，又马上熄火，因为电瓶刚因为发动而用掉许多电，还没完全回充足够的电 ; 发动引擎时记得关掉冷气、不要踩着煞车让煞车灯亮着，多余的耗电只会使电瓶供电不足，发动不易，减短电瓶寿命。电瓶经常耗电又常充电就会造成电瓶记忆效应(老化、弹性疲乏、蓄电不足、漏电)。
电瓶最好的状态就是熄火时是满电状态，发动时除了启动马达之外没有多余的耗电，发动后马上达到满电状态，不要有电流大进大出的现象加速电瓶老化，做好上述细节保养，那么蓄电池就可以用得长长久久。再“狠的角色”，被善待好了都是听话的“小绵羊”！！
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